涡轮增压和自然吸气哪个好(车评人亲身体验)

以上就是小编为大家介绍的涡轮增压和自然吸气哪个好,希望能够帮助到您。

不仅越来越多的家用车开始使用涡轮增压,就连很多以高速压榨自然吸气发动机最大马力著称的超跑也重新拿起了涡轮增压。

自然吸气发动机平顺性更好顿挫,是很多人给涡轮增压发动机贴上的一个标签。

涡轮增压和自然吸气哪个好?支持自然吸气阵营经过几百年的技术积累,自然吸气发动机已经非常可靠,质量稳定。

自然吸气,是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。

对于喜欢小排量大动力的人来说,涡能增压就非常应景了。

涡轮增压优势:提供更多动力1.与普通自然吸气发动机相比,涡轮增压发动机具有以下优点:首先涡轮增压可以用更小的排量提供更多的动力和扭矩,其次涡轮增压理论上也可以提供更好的油耗性能。

而涡轮到底何时会出故障?这个问题随着技术的发展,将会越来越被淡化,欧日地区的经验是涡轮增压起码有10万公里以上的寿命,保养得好的话,终身不用换涡轮也不是什么奇迹。

**消费者对于涡轮增压技术常见的误区**1、有人说涡轮增压寿命短要定期更换?那是早期的事情了,现在大多数的涡轮增压_配件_的寿命已经做到和发动机的寿命相当,所以那些几万公里就要更换总成的说法是不正确的。

权力的差别应该没有异议。

在低扭时,涡轮未介入,由于涡轮增压发动机压缩比较低,进气量相对较小,动力会给人偏弱的感觉。

其实不是。

选择的关键看你是追求动力还是燃油经济性,动力输出是否平顺。

T车型对应的自然吸气车型排量必须是2.5L甚至3.0L,所以涡轮增压车型的节油效果明显。

萝卜和青菜各有所爱,不能简单的说哪个更好。

针对这个问题,日常驾驶涡轮增压的车,最好每次停车后做到延迟几分熄火,让仍然处于高温状态的涡轮叶片轴承获得冷却和润滑,延长轴承寿命。

所以说鱼和熊掌不能兼得,选择了更好的动力就得多花出一些费用。

但某些时候还是能见到它们的先天特性,例如在一个较斜的坡道上倒车时,开自然吸气的车,你很容易找到一个让车子稳定、精细地发力的油门位置,而涡轮的车子,这个油门位置就比较难掌握,往往要踩一下、放一下,即是说涡轮车子的极低速度下的线性度是明显不及自然吸气的。

这两种发动机处于势均力敌的状态,但作为新技术,涡轮增压的技术前景比自然吸气要好。

不用说,从技术可靠性、耐久性角度看,自然吸气的平均分要高于涡轮增压,但这只是一个方面。

涡轮增压发动机的优点涡轮增压发动机加速更好。

同等排量下,涡轮增压不仅省油,还能增加动力。

毕竟涡轮增压发动机比自然吸气发动机多了一个部件,所以相应的涡轮增压发动机会比自然吸气发动机消耗更多的油,所以保养和换油自然会花费更多。

涡轮增压的主要作用就是通过压缩空气提高发动机进气量,从而提高发动机的输出功率和扭矩。

涡轮发动机在使用要求上最大的不同,就是要做到延时熄火。


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