涡轮增压和自然吸气哪个好,自然吸气和涡轮增压的区别

主要体现在油门精细控制时的力的输出。

所以小排量的涡轮增压发动机比大排量的自然吸气发动机更有动力。

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涡轮增压和自然吸气哪个好支持自然吸气阵营自然吸气发动机经过了上百年的技术积累,技术已经非常可靠,质量稳定。

相对来说,自然吸气发动机的后劲即使有,来得也没那么刺激。

总结一下,自然吸气发动机比较可靠完善,涡轮增压则在各项性能指标上有优势。

这就是影响涡轮增压发动机可靠性的核心问题。

如果你对动力没什么要求,又不想过多承担后期的维护费用,按选择自然吸气的会比较适合你。

但这只是笼统程度,实际表现上,涡轮发动机在3000转后的后劲会比自然吸气发动机强,部分出色的涡轮增压发动机更能提供令人兴奋的高潮。

涡轮发动机在使用要求上最大的不同,就是要做到延时熄火,让仍然处于高温状态的涡轮叶片轴承获得冷却和润滑,延长轴承寿命。

相对来说,自然吸气发动机的持久力如果有的话,也没那么刺激。

所以,大家应该以开放的态度去看这两种技术,这也是为什么新车评网的长测车队既有自然吸气,也有涡轮增压的原因。

但这只是笼统程度,实际表现上,涡轮发动机在3000转后的后劲会比自然吸气发动机强,相对来说,自然吸气发动机的后劲即使有,来得也没那么刺激。

挫折是很多人贴在涡轮增压发动机上的标签。

比方说,一台1.8T发动机动力水平相等于另一台2.4L自然吸气发动机,彼此都全力工作时,大家的油耗可能差不多;但当这两台发动机在90km/h等速巡航这种低负荷工作时,1.8T发动机的涡轮由于未充分介入工作,这时气缸内部实际工作排量只有1.8L,而另一台自然吸气发动机工作排量始终为2.4L,这时候1.8T带涡轮的比2.4L自然吸气的更省油就不足为奇了。

同时,在很多4S店,涡轮增压车型的维修成本往往高于自然吸气发动机。

**涡轮增压和自然吸气发动机应该怎么选**1、涡轮增压并不能省油一些选择涡轮增压发动机的`人以为,涡轮增压发动机会更省油。

因此,节省燃油并不是涡轮增压的长期目标。

在这方面,由于自然吸气没有涡轮,动力输出相对线性,所以比涡轮增压发动机更平稳。

而且在怠速的平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度,自然吸气发动机显然要比涡能增压发动机的要好。

所以只要涡轮不出故障,这两种发动机在养护方面是没有差别的。

比如你一直把油门保持在一定的开度,自然吸气车的加速会比较平稳,加速也会相对平均。

比如1.4T的发动机,最大功率差不多与1.8/2.0左右的自然吸气发动机相当,但若是涡轮不介入,那么它也就只是一台1.4的自吸发动机而已。

所以涡轮增压不能更省油,抱着省油心态选择涡轮增压的可以再想想了。

怠速时的安静乘坐,冷车起步时的噪音和行驶平顺性,自然吸气发动机一般做得更好,自然吸气发动机的动力更容易控制。

在制造成本上,涡轮增压器本身就是一个额外的零件,而且由于工作环境是高温高压,对其材料本身的要求,再加上高精度的制造成本,会远远高于其他零件的采购成本。

技术在进步。


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